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          興化市安昌金屬制品有限公司

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          抽芯不銹鋼鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發明的

          2019-08-27

                抽芯不銹鋼鉚釘常用的有半圓頭、平頭、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。(一般小于8毫米的用冷鉚,大于的用熱鉚。)但也有例外,比如三環鎖上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。

              Z早的抽芯不銹鋼鉚釘是木制或骨制的小栓釘,Z早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘的祖先.毫無疑問,它們是人類已知金屬連接的Z古老的方法,可以追溯到Z初使用可鍛金屬那么遠,例如:青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起,希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后,再用鉚釘把各部件鉚合在一起。

              抽芯不銹鋼鉚釘

              抽芯不銹鋼鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發明的,抽芯不銹鋼鉚釘究竟什么時間發明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發明出來了.鉚接的馬具與掛了釘的馬蹄一樣,把奴隸從沉重的勞設中解放出來,鉚釘還引發了很多重要發明,如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。

              抽芯不銹鋼鉚釘歷史:

              1916年,當英國飛機制造公司的H·V懷特首先次取得可以單面鉚接的盲鉚釘專利的時候,人們幾乎沒有料到這種鉚釘今天會應用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機器、電子產品以及運動場設備等,可以說,這種盲鉚釘目前已成為有效而穩固的機械連接方法。


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